《一同轴式二级圆柱齿轮减速器课程设计》完整版下载

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【内容介绍】

总结上来就一句话吧：因为减速器这个东西，既满足了课程设计专业知识的训练需要，难度适中，又可以很方便的拿出实物样机给学生观摩、拆解、学习，合理而不为呢？

首先，只是给刚刚步入机械设计领域的本科生做设计训练的题目，自然不需要太难，毕竟让大二大三的学生一上来课程设计就设计啥复杂装备是不可能的。另外，减速器的设计难度可以根据不同层次高校的教学需要，

自主设计不同的难度呀，毕竟他种类繁多。你可以做一级、二级甚至三级，你可以做圆柱的、圆锥的、弧面的，各种花里胡哨的搭配多得很，所以既可以自由控制难度，也可以很方便的防止学生进行抄袭，哈哈哈。

其次，所说这个东西难度适中，但是也并不是很简单的。除了制造工艺的细节，涵盖了本科所有的机械结构设计常识与知识。从一开始的减速器需求分析、传动选型、传动比计算、齿轮计算等等，到合理的规划整体空间布局设计，

到轴、轴承的选配校核等各个部分细节，到装配图、零件图表达的设计，环环相扣，相辅相成。可以让学生很大程度体验到设计机械装备的正向流程。能够让学生体会到“设计”二字的不容易，不只是像书本上刻板的知识那样简单，而是要将各部分知识融会贯通、灵活运用。

最后，想不到更好的。减速器可以很容易的找到实物样机给学生们进行拆解，在实践中学习，能够更快的体会到其结构设计之要点。

最最后，不设计这个设计啥呢？

就设计个普通的结构件？那不行，没有运动传递，无法运用到机械传动的知识。

就设计个发动机？那也不行，太难了，那不只是需要用到机械知识，还需要内燃机知识，本科生做不到。

那设计个机械手？那更不行，这里面涉及到太多的机电一体化和电气控制的知识了，知识储备不够，太难了，大二大三的也做不到。

综上，为了让各层次高校的各个层次学生都能够从中顺利学习到相应的知识，熟练的运用到机械原理、机械设计、互换性等知识，减速器最合适了，没有之一。


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