《自动驾驶汽车决策与控制》王云鹏 李震宇 主编 清华大学

《自动驾驶汽车决策与控制》王云鹏 李震宇 主编 清华大学


作者简介：
杨世春，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授， “万人计划”领军人才，科技部中青年科技创新领军人才，全国 科技工作者。全国汽车标准化技术委员会电动车辆分标委副主任委员、中国智能交通协会专家委员会道路车辆专业工作委员会专家。主要研究方向为智能网联新能源汽车控制技术。主持 自然科学基金中国汽车产业创新发展联合基金、 重点研发计划、 863计划、 合作项目等19项，发表SCI/EI检索论文76篇，出版专著2部，主编 规划教材1部，授权 发明专利32项、 专利9项，获中国汽车工业技术发明和科技进步一等奖各1项、 科技进步和技术发明二等奖各1项和中国产学研合作创新奖。

内容提要：
     自动驾驶汽车是指能够通过车载传感系统感知道路环境、自动规划行车路线并控制汽车到达预定目的地的一种智能汽车。自动驾驶汽车集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术结合的产物。本书对自动驾驶汽车决策与控制技术进行了系统介绍，主要内容包括：自动驾驶汽车全局路径规划、汽车行为决策、汽车运动规划、自动驾驶汽车控制、基于Apollo平台的决策与控制实践等。
     本书可以作为高等院校汽车工程、交通工程专业在校学生的教材，也可供从事自动驾驶汽车相关行业的工程技术人员阅读和参考。

目录：
第1章 概述
1.1 自动驾驶汽车介绍
1.1.1 自动驾驶汽车概念与分级
1.1.2 自动驾驶汽车关键技术
1.2 自动驾驶汽车的规划与控制
1.2.1 概念与意义
1.2.2 路径规划
1.2.3 自动驾驶汽车控制
1.3 规划控制中的机器学习基本思想
1.4 本章小结
参考文献
第2章 全局路径规划
2.1 全局路径规划概述
2.2 车用地图与导航技术
2.2.1 车用高精地图
2.2.2 高精地图与汽车导航
2.2.3 路径规划算法分类
2.2.4 Dijkstra算法
2.2.5 Floyd算法
2.2.6 A*算法
2.2.7 RRT算法
2.2.8 路径规划算法的发展
2.3 本章小结
参考文献
第3章 汽车行为决策
3.1 汽车行为决策算法概述
3.2 交通环境行为预测
3.2.1 交通参与者行为预测
3.2.2 安全性评估算法
3.3 汽车行为决策理论
3.3.1 无人驾驶行为决策系统
3.3.2 基于规则的行为决策
3.3.3 马尔可夫决策过程
3.4 本章小结
参考文献
第4章 汽车运动规划
4.1 汽车可行驶区域生成
4.2 汽车局部轨迹规划
4.2.1 局部轨迹生成主要方法
4.2.2 局部轨迹直接构造法
4.2.3 路径?速度分解法
4.2.4 机器学习在局部路径规划中的应用
4.3 驾驶舒适度评价体系
4.4 本章小结
参考文献
第5章 自动驾驶汽车控制
5.1 汽车运动控制理论
5.1.1 经典控制理论
5.1.2 现代控制理论
5.2 汽车模型


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