第三方物流与用户是战略同盟关系 _ 工业工程网

摘要：阐述了第三方物流与用户是战略同盟关系。第三方物流所挖掘的第三方利润基本都体现在用户身上。因此要大力发展第三方物流,只有这样才能适应经济发展的需要,也才能挖掘出第三利润。经济发展需要主要表现在:适应生产、全球化、降低物流成本、{词语被屏蔽}分工细化的需要;挖掘第三方利润途径主要表现在:规模经营、快速反映系统实现“零库存‘、实现机械化和现代化,优化资源配置减少非核心资产投资、生产和销售企业集中精力搞好专业等。
  第三方物流与用户不是简单的服务关系,而是战略同盟关系。第三方物流所挖掘的第三利润基本上都体现在用户身上,增加了用户的利润。为此,必须大力发展第三方物流,只有发展第三方物流才能适应经济发展的需要,也才能挖掘出第三利润。
  (一){词语被屏蔽}化大生产必须要有{词语被屏蔽}化大物流作保障
  中国经济快速增长,综合国力日益增强,市场营销相当可观,带来了巨大的物流量。据统计,从1978年至2001年,国内生产总值增长25.5倍,同期{词语被屏蔽}消费品零售额增长23倍。在经济不断增长销售额不断增加的情况下,货运量也有了很大的发展,各种运输方式货物运输周转量增长了4.6倍。由于经济的发展,人民生活水平的提高,消费者需求不仅出现品种多,而且个性化需求增强,因此物流出现批次多批量少的局面。同时由于经济的发展,产量的增加,产品的丰富,市场竞争异常激烈,因此物流速度成为竞争的重要手段。为此,必须大力发展第三方物流,只有发展第三方物流,才能聚零为整实行规模流通,同时也才能加快产品流通速度,提高经济效率和效益;
  (二)经济全球化发展的需要
  世界经济逐步走向全球化,国际贸易往来不断增加,为此带来可观的物流量。据统计,从1978年至2001年我国进出口贸易增长23.7倍,成为世界第四大贸易体。跨国公司纷纷向我国投资,截止2002年7月底止,外商投资达4247.65亿美元,开办企业40.85万个。因此,在国际贸易中迫切需要跨地区跨部门的大物流企业,为我国步入全球化经济发挥重要作用;
  (三)降低物流成本提高物流效益的需要
  随着现代化科学技术的迅猛发展,全球经济一体化日趋加强,生产和流通都面临着前所未有的机遇和挑战,利润越来越少,产品周期越来越短,在经济活动中如何能降低成本提高效率,成为生产和流通企业不懈的追求目标。物流成本通常被认为是业务工作中最高成本之一,仅次于产品制造过程中的材料费或批发零售的产品成本,在商品流通中物流成本占商品流通费用的50%左右。第三方物流管理体制和管理技术被广泛认为是第三利润源泉,在国民经济发展中有着举足轻重的地位。因此,{词语被屏蔽}化的第三方物流是降低成本的有效途径。第三方物流同自办物流相比能降低成本30%至50%左右,对促进经济发展,提高整体经济效益发挥着重要的作用;
  (四)经济的发展带来{词语被屏蔽}分工细化的需要
  纵观历史上出现的几次大的{词语被屏蔽}分工都是经济发展的结果,也是{词语被屏蔽}进步的表现。一切分工细化的目地都是为了节约时间,增加利润。由于科学技术的进步,产品在生产时间停留的很短,而在流通领域停留的时间却很长,据美国统计,美国产品制造时间仅占产品从生产时间和到达消费者手中的时间的5%,而在流通领域停留的时间却高达95%。我国产品制造时间占30%左右,而在流通领域停留的时间达70%左右。时间决定资本增值能力,在一定时间内能够生产多少产品,资本增值多少,这些取决于产品流通速度。因为资本总周转时间是生产时间和流通时间之和,流通中产品所占用的资本是总资本的组成部分。产品在流通领域占用时间过长,就影响总资本用于生产创造价值的时间,从而影响创造价值的总量。同时产品在流通领域里要耗费大量的费用,保管不好产品还会丢失短少霉烂变质,造成巨大的损失。因此,生产和销售最好是零距离,历史上商人的产生就是由于出卖商品需要时间,而这种时间是生产时间的扣出,于是商业从手工业中分离出来,今天物流从生产和销售企业分离出来,也是为了节约生产和销售时间。为了节约时间,加快产品流通速度,最好生产部门集中搞好生产,销售部门集中搞好销售,物流部门集中搞好物流服务,生产与销售部门从自办物流中解脱出来,实行专业化分工和协作,从而提高企业和国家整体效益。
  第三方物流通过规模经营和快速运行为用户挖掘第三方利润
  不少用户宁肯出巨资建立自已企业的物流配送中心,而不愿将物流业务通过合同形式外包给第三方物流。这是不了解物流利润构成所造成的。物流利润来源于两个方面,一是创造利润,二是节约利润。创造利润主要是物流活动本身是创造价值的劳动,它所创造的价值要加到产品价格中去,提高了产品价格。这部分利润是以费用形式表现出来,即用户付给物流企业的运杂费、保管费等等的物流费用。节约利润,主要是第三方物流通过先进的技术管理实现规模经营和加快产品流通速度所挖掘的第三利润,这部分利润主要体现在用户身上。这部分利润是非常巨大的,1962年美国管理大师彼德所发表的《经济的黑暗**》主要指这部分利润。为此,用户将物流业务外包给第三方物流,绝不是肥水落入外人田,而且恰恰能获得巨额的节约利润。因此,第三方物流是用户的同盟者,是双赢的战略合作伙伴关系。通过第三方物流,用户可以从下列几方面获得第三利润:
  (一)集零为整实现规模经营收到规模效益
  第三方物流最显着的特点是规模经营,因为它是为{词语被屏蔽}服务的物流企业,因此用户多,物流量大,使千家万户的物流业务集零为整,收到规模效益:
  1.规模采购获得优惠价格。用户自办物流时分别采购,由于批量小,因此价格没有多少优惠。第三方物流采购由于集零为整批量大,因此价格上享受一定的优惠,使商品售价降低,增加市场竞争力,不仅使消费者满意,也使企业获得可观的利润。同时降低用户管理费用,由于第三方物流中采购后,避免了用户采购人员满天飞,以及回扣等不良问题的发生,降低用户管理费用50%左右。而且由于第三方物流与供应商建立稳定供应关系,能够保证产品质量,杜绝假冒伪劣产品的发生。
  2、运输实行混载化降低运杂费用。运杂费用占整个物流费用的50%至70%左右,节约运杂费用对节约物流费用具有十分重要意义。用户自办物流时,由于运量小,向一个流向不容易凑够一个整车,因此用铁路运输时只好发零担,零担待运期长,运杂费用高。而且由于品种单一,如果是运输重量产品,车皮标重利用率达到了,但容积利用低,如果是轻抛产品容积利用率达到了,但标重利用率达不到标准,浪费了运力。如果是卡车运输,由于运量小车箱装不满,而且不容易揽到回头货,因此运输力量利用率低,运杂费用高,使产品减少竞争力。第三方物流由于为众多的生产厂家和销售企业服务,因此运量大,而且轻重商品均有,无论用铁路或用公路运输,均可按一个流合装整车,而且实行轻重配装,提高车皮标重利用率和容积利用率,同时根据计划和信息技术,汽车可以安排回头货。通过上述等一系列措施,加快了产品流通速度,节约了运杂费用,仅铁路合装整车运输每吨产品可节约运杂费约在60%至80%之间。总之,通过第三方物流运输可获可观的节约利润。同时也避免了都市交叉和重复运输,减少道路拥挤,城市噪音和污染,为城市保持优美环境创造了条件。
  3、实行规模加工节约原料材料消耗。不少生产企业自行加工时,材料利用率仅达到60%左右,给企业造成极大地浪费,由第三方物流配送中心统一加工后,实行套裁的方法,边角余料都能利用起来,就大大降低了材料成本,收到规模效益。
  4、发挥设施效能提高设施利用率。第三方物流集中配送后,有利于提高设施使用效能,节约大量库房、场地、人员费用的支出。第三方物流配送中心的出现,仓库由静态管理变为动态管理。以往仓库是储存产品的场所,现在是物流配送中心,除少数产品暂存外,大部分产品经过分装配装后立即出库,产品周转次数加快,设施也相应提高了周转率,效益也就越好,投资回报率也就加快,自然也就降低了费用。
  (二)加快产品流通速度加速资金周转节约资金提高效益
  1、建立快速反映系统,用时间消灭空间。在市场经济条件下,产品在空间的转移次数增加,转移的距离拉长,但是距离可以归结为时间,因为重要的不是空间距离的远近,而是产品到达市场的速度。第三方物流配送中心的出现,为建立快速反映系统创造了条件。第三方物流使运输、仓储、装卸、流通加工、信息传输等多功能集中于一身,能快速敏锐回应用户的需求,拥有快速反映能力。实行集中进货、集中库存、集中分拣配货以及加工,将多批次,小批量的产品定时、定点、定路线的送到用户手中。减少环节,加快了速度,使产品迅速投入市场,与消费见面,从而加速了资金周转提高了经济效益。
  2、减少流动资金占压实现“零库存‘。企业自办物流时,库存资金一般占流动资金50%左右,目前我国有四万亿元产品积压在仓库里,占2001年全国gdp9.6万亿的41%以上,而发达国家一般不超过1%,发展中国家也不超过5%。大量产品积压在仓库里,不仅占压资金,而且还要支付大量的银行利息,增加企业成本。第三方物流配送中心,运用先进技术,根据用户订货要求,实行一套库存,多家用户销售和使用。对大宗产品越库直送用户,对于小批量产品采取及时订货,及时送货。取消家家设库,库存分散,库存总量过大的问题,从而改变库存结构失衡状态,使生产和销售企业实现“零库存‘,有效地防止资金占压,从而提高资金利用率。
  3、实行弹性生产使生产和消费紧密结合。第三方物流配送中心,一头联系大量的供应商、生产商,一头联系广大销售企业,能够及时搜集整理大量的市场信息,将这些信息及时传递给生产企业,使生产企业建立了弹性生产系统,按市场需求安排生产,使生产的产品同市场上需求的产品紧密结合,从根本上消除盲目生产造成库存积压问题。
  (三)实现机械化和现代化
  生产和销售企业自办物流时,由于物流量小,资金有限,因此没有必要也不可能实现机械化和现代化。第三方物流由于物流量大,资金力量雄厚,人才多,因此有必要也有能力实现机械化和现代化。现代物流活动要求以最快的速度、最低成本、最少环节、最安全地将产品从产地运输到销地,因此必须广泛使用电脑、条码和激光技术,将这些技术运用于物流全过程。通过快捷的信息系统和网络系统,进行信息搜集与传播,产品生产与销售数据的整理,分类产品的管理,库存盘点,供应链管理等,使物流快速低成本运行成为可能。
  (四)优化资源配置减少非核心资产设资
  第三方物流是生产和销售企业战略投资人,也是风险承担者,它是以一种投资人身份来为生产和销售企业服务,这是它身为战略同盟者的特点。因此第三方物流承担物流任务后,生产和销售企业,就可以将资金集中用在主业上,就没有必要投巨资征地、建仓库和购置软硬件设备和增加管理费用。同时增加了生产和销售企业经营的灵活性、降低经营风险,即企业一旦迁移或转产就没有物流设施的拖累。而且还可以将企业以前购置的物流设备,通过出卖和另作他用的办法收回在物流设施上的设资。
  (五)使生产和销售企业集中精力搞好本业
  第三方物流配送中心通过合同方式为生产和销售企业提供物流服务后,解除了生产和销企业后顾之忧,可以专心致志地搞好生产和销售,集中精力发展主业,注重品牌质量效益和开拓市场扩大销售,为主业的发展创造条件。

锄禾日当午，发帖真辛苦。谁知坛中餐，帖帖皆辛苦！

呵呵。。。