钢铁物流需疏通“血脉” _ 工业工程网

钢铁工业是一个原料、产品运输密集型的行业。据统计，每生产一吨钢材，需要6吨货物的运输来配套。随着全球的钢铁市场产量与消费量都呈现出上升趋势，钢铁原料及产品的国际贸易也越来越频繁、越来越重要，钢铁物流也因此成为降低成本、提高效益的一个重要管理手段……  对于钢铁企业在物流管理方面将达到什么样的目标呢？记者连线了深圳百倍物流咨询公司负责人张玲，她说： “钢铁企业物流管理的目标一般有五点：一是为了降低物流成本，提高产品的市场竞争力；二是为了保障正常的生产供给和产品销售渠道畅通；三是通过规范进厂物流、厂内物流、出厂物流，全面提高企业投入、产出的总体运营效率，降低库存、盘活资金；四是通过供应链物流管理提高企业的市场反映速度，提升企业的市场竞争力；五是为了树立企业良好的内、外部物流形象。”  可见，规范、理顺物流如同疏通了企业的 “血脉”，是保持企业健康发展，充满生机与活力不可缺少的管理举措。  伴随中国经济的高速增长，中国钢铁产业在过去两年多的时间里经历了一轮高速发展。虽然我国钢铁业看似红火，实则危机四伏，不但外贸争端一触即发，国内钢铁企业的物流成本也居高不下。  钢铁物流业面临融资困境  钢铁物流业对资金的需求较大，物流企业从生产厂家获得资源基本上需要全款资金，因此资金的占用量特别大，周转时间也长。而钢铁是基础生产资料产品，单位价格比较高，属于资金密集型的产品，资金问题依靠企业自身很难解决。  据了解，上海地区的钢铁物流业中，民营企业和中小企业比例很高，钢铁物流业又是一个高风险的行业，钢铁行情波动大，银行不敢轻易贷款。钢铁物流企业自身经营状况及财务管理不规范，规模小、自有资金不足，提供抵押担保能力有限，缺乏审计和良好的连续经营记录，银行难以掌握企业家底，造成贷款相对较难。  如何解决钢铁物流业面临的资金压力和融资难的问题？  业内人士提出，从钢铁物流行业的特征来看，要破解企业的融资瓶颈，必须大力发展担保业，建设好专业的担保机构。其次，银行要大力开发适宜钢铁物流企业特点的金融产品，简化贷款审核程序，积极探索对商业银行开展对中小企业贷款给予贴息或风险补偿的有效途径，提高对钢铁物流企业特别是中小企业的信贷比重，推进银行依托担保机构开展的担保贷款业务。第三，物流企业要加强自身管理水平和营销能力，加强企业诚信建设，提高企业诚信。第四，政府要建立和完善信用担保机构的行业准入标准、风险控制和补偿机制，引导担保行业的健康发展。  一些业内专家认为，要发展钢铁物流服务业，必须通过优化统筹规划，加大协会支持力度，加强钢铁物流服务业企业与钢铁企业间的合作以及加快钢铁服务业信息化建设。由于钢铁物流服务业是以钢铁业为连接点，所以，可以通过规划布局、政策引导和必要的财政支持等形式，依托钢铁制造业集聚扩大钢铁服务业的有效需求，形成支撑产业发展的规模经济和范围经济效应。同时，还可以使协会发挥桥梁纽带作用，以促进钢铁企业与钢铁物流服务业企业之间的联动，强化信息沟通和中介协调功能，促进企业规范自律，推动钢铁物流服务业市场有序、规范、健康发展。此外，还可以在政府的扶持下，通过打造一个良好的硬件和软件环境促进钢铁服务业产业集群，以产业集群带动和促进钢铁物流服务业产业集中度的提高。  钢铁与电子商务需完美结合  我国的钢铁产品主要通过三种方式销售：即直销式、经销商销售、分公司销售。直销就是将钢材直接销售给最终用户，这种销售模式的比例较小，而经销商销售和分公司销售的比例较大，但环节多且需要大量的人力、物力、财力，并且不易控制市场价格。  由于钢铁产品的市场是一个非柔性市场，即钢铁生产企业不同于{词语被屏蔽}制造业，可以较轻松地根据市场变化调节产量，钢厂只能通过渠道设计来节约成本，仅靠多产多销粗放经营来发展企业显然行不通。  我国是个钢铁大国，由于钢铁传统流通产业链的不完善，导致行业内信息不畅、上下游脱节、资源严重分散，随着我国钢铁业的不断发展，要求钢铁行业必须形成钢铁产业的大生产、大流通、大市场格局。  据介绍，美国钢材消费量的60％以上约5000万吨是通过钢材服务中心储存、加工和销售的，其中精加工后配送的钢材约占30％~40％。{词语被屏蔽}化专业分工较为完备和优化，效能远高于大而全、小而全。  所以，在我国尽早发展专业的现代钢铁物流，日趋成为业内共识。我国钢铁物流的模式也正在发生转变，从原来的地摊式买卖转向超市交易，从过去的现场看货转向电脑选货，从传统的仓储门店一体化管理转向电子商务。与传统的交易模式相比，钢铁网上交易最显著的特点就是快捷。传统方法交易一笔生意需要一天左右，网上交易从网上看货，比较选择到成交结算，整个流程可以缩短至半小时以内。  2007年，上海电子商务的交易额2407亿元，宝钢网上的年交易总额突破100亿元，比上年递增40％。据悉，宝钢东方钢铁网上在线交易，集销售、采购、配送于一体。其销售物流平台，实现全程物流可视和电子采购配送，有效控制了物流成本，在为客户实施增值服务的同时，大大提高了客户的满意度。  中国钢铁工业协会市场部主任董志洪说： “当前，由各地的钢材市场形式延伸的钢铁物流基地，正在向大型化、专业化、网络化方向发展，彻底改变了钢材市场散、少、杂的局面，促进钢铁大物流的形成。”  华南物流钢铁交易中心总经理雷有为说： “和传统交易模式相比，钢铁网上交易最显著的特点是快捷。传统方法交易一笔生意一般需要一天左右，网上交易从网上看货、比较选择到成交结算，整个流程可缩短至半小时以内。”  业内人士指出，从钢材的采购、深加工到配送，如果使用电子商务方式，可减少中间成本，即能够减少或省去短途运输、仓储、客户管理等费用，电子商务是我国钢铁物流业发展提升的目标，也是现代物流理念和技术向钢铁领域渗透的必然趋势和产物。

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