《汽车主动制动控制系统设计》［英］塞尔吉奥 M 赛瓦瑞西
内容提要
该专著由三部分组成，部分包括章和第2章，介绍了防抱死制动系统的发展历程及未来展望，以及在研究制动系统及其控制时使用的模型；第二部分包括第3章、第4章和第5章，介绍了制动控制系统设计的基本解决方案；第三部分包括第6章、第7章和第8章，提出了主动制动控制系统设计和轮胎-路面附着系数估计的更的解决方案。
该专著后面还有附录，提供了本专著用到的动态系统的分析和推理工具以及轮速传感器的信号处理方法。该专著主要内容来自米兰理工与的汽车工业领域联合研究的成果，既有较深的理论深度，又与汽车工业实际紧密联系。可作为车辆工程相关专业生或者的教材，也可作为汽车工业领域相关工程技术人员的参考书，还可以作为相关研究领域研究人员的参考资料。
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《汽车优选技术译丛:汽车主动制动控制系统设计》主要内容来自米兰理工与优选的汽车工业领域联合研究的近期新成果，既有较深的理论，又与汽车工业实际紧密联系。可作为车辆工程相关专业生或者的教材，也可作为汽车工业领域相关工程技术人员的参考书，还可以作为相关研究领域研究人员的参考资料。
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