《汽车离合器设计与制造》严正峰 机械工业出版社

《汽车离合器设计与制造》严正峰 机械工业出版社


内容提要：
     严正峰、张铁山主编的《汽车离合器设计与制造(精)/汽车技术创新与研发系列丛书》采用集体编写的方式，由中国汽车工业协会离合器委员会组织编写，由汽车厂家、离合器生产厂家技术人员和高校老师共同编写。本书内容主要包括：汽车离合器概论、离合器与动力传动系统的匹配、汽车离合器设计、汽车离合器零件的技术要求与设计、计算机辅助离合器设计、汽车离合器制造及检验、离合器的试验及可靠性技术、汽车离合器开发过程及质量管理、汽车离合器常见故障原因及改善方法、汽车离合器面片、离合器新技术。
     本书内容贴近实际，理论论述与离合器设计与制造实践相结合，既可满足汽车主机厂与离合器供应商技术人员的学习要求，也可供高校汽车专业师生阅读使用。


目录：
前言
第1章 汽车离合器概论
1.1 离合器的发展史
1.1.1 离合器的起源
1.1.2 传统单片干式离合器的雏形
1.1.3 膜片式离合器的诞生
1.2 汽车离合器的功用
1.3 汽车离合器的分类和结构
1.4 汽车离合器操纵系统
1.5 **外汽车离合器制造工业概况
1.5.1 ****汽车离合器公司
1.5.2 **汽车离合器企业
第2章 离合器与动力传动系统的匹配
2.1 离合器与发动机及传动系统的匹配要求
2.2 动力传动系统的扭转振动分析理论
2.2.1 扭转振动系统的激振源
2.2.2 发动机激励下扭转振动系统模型与分析
2.2.3 动力传动系统的减振措施
2.2.4 路面激励源时的扭转振动分析
2.3 动力传动系统扭振匹配设计例子
2.3.1 扭转振动系统模型建立
2.3.2 传动系统扭转减振匹配仿真
2.3.3 仿真模型的选择
2.3.4 匹配方案的实现
2.4 传动系统典型NVH问题分析
2.4.1 概论
2.4.2 起步颤抖问题
2.4.3 仿真与试验研究
第3章 汽车离合器设计
3.1 总体结构与参数的确定
3.1.1 从动盘总成数的选择
3.1.2 压紧弹簧和布置形式的选择
3.1.3 压盘的驱动方式
3.1.4 离合器主要参数的选择确定
3.2 汽车离合器盖总成的设计
3.2.1 结构方案细化与确定
3.2.2 主要参数确定
3.2.3 设计的主要工作总结
3.3 从动盘总成的设计
3.3.1 结构方案细化与确定
3.3.2 主要参数确定
3.3.3 设计的主要工作总结
3.4 汽车离合器操纵系统设计
3.4.1 对离合器操纵系统的要求
3.4.2 离合器操纵系统形式选择与确定
3.4.3 设计的主要工作总结
3.5 设计校核
第4章 汽车离合器零件的技术要求与设计
4.1 膜片弹簧
4.1.1 技术要求


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