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MRPⅢ物流系统的设计原则 _ 工业工程网 [复制链接]

IE26号 2010-10-3 02:18:45
MRPⅢ的本质在于顾客导向的增值观和面向过程的资源配置规则,这一增值观及资源配置规则落实于物资流程之中,便成为MRPⅢ物流系统的设计原则。它应该保证顾客在最短时间内得到满足的产品和服务。MRPⅢ物流系统的物质形态是一条流水线,物质资源呈直线型分布,可将其比喻为一条河流,以一定的速度前进,碰到礁石或河道宽窄变化时能自动调节流速流向,但不会停下来。事实上,MRPⅢ的物流系统可以用以下四条原则描述:
灵活 物流系统能够适应各种可能的变动,并能方便地进行调节。操作工人、机器设备、物料、 工厂布局和生产手段及计量等都应具备灵活性,能够快速适 应需求量波动及需求结构的改变。
连续 物资从供给商连续不停地向终端用户(或经销 商)流动,不断消除不连贯流程,使中间无滞留和停 顿,达到物流无“瓶颈”的状态。
简洁 整个厂内物资移动距离尽可能短,路线清楚明 确以减少遗失、受损及工时消耗。
均衡 物资在各环节之间有一个波幅不大、频率均匀的线性流量且具有自我调节功能,在销售、生产、采 购等各环节之间分别建立各自的流量单位及节拍,通过各环节的转换使它们整体步调一致,并能够比 较准确地预见波峰波谷,以便能在事前、事中和事后 削峰填谷。 上述四条原则,综合运用就会形成一个对顾客的要求作出灵敏反应并达到增值目的的物流系统,减少直至杜绝我们在现实中经常见到的月(周)末突击综合症(EMP)或一时工作量不足、一时又加班加点的情况,同时这四条原则也要求企业的资源配置面向过程,从而克服因传统配置资源办法、分工原则导致的节点多、信息不流畅、物流看似合理实则不增值的弊端。
zhengruizixun 2019-5-19 20:14:49
LZ帖子不给力,勉强给回复下吧
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