第三方物流优化家电流通渠道关键环节 _ 工业工程网

　　中国家电行业的发展不到20年时间，但这20年所经历的变化却是翻天覆地的。市场从极度供不应求到严重产能过剩，行业利润从极度暴利到严重微利，产品从简单单一到丰富多样，变化波及面广、速度快。
　　“库存‘是家电行业永远的痛？
　　“成本控制‘在竞争激烈的家电行业尤为重要，优化流通渠道已成为家电厂商们压缩成本的重要手段之一。根据宝供物流的一项调研显示，库存问题已经成为家电企业迫切需要解决的问题。而广东格兰仕企业则透露，“存货和应收账款是现在家电企业赢利的关键。‘
　　据了解，目前家电厂家的库存压力逐步加大，管理费用、销售费用日益增长。一家空调厂的业务员说，别看市场上低价空调卖得火，好多是去年的积压货，再不打折就要压到明年了。
　　面对这种情况，家电企业究竟是自己着手建立流通渠道，还是外包给专业的第三方物流企业呢？宝供物流首席供应链物流管理顾问邓云雄认为，这并没有一个惟一的答案，外包给专业的第三方物流只是企业优化流通渠道，压缩成本的方法之一。据他介绍，一家世界500强的国际家电企业，一度曾经身陷产品流通之苦，后来通过把物流外包给宝供物流，使物流的总成本下降了5%。tcl在2001年对自己的物流渠道进行过改革，将全国的仓库由300个减至40个，把以前相对孤立分散的物流渠道建设成了一个一体化的物流平台，从而使80%的订单反馈时间缩短到一天以内。
　　家电物流业务寻找外包
　　目前，中国家电企业的物流形态大体仍以供货方物流为主，值得注意的是，家电及消费类电子行业目前已成为第三方物流企业服务的主要行业之一，但家电领域第三方物流只是处在发展初期，目前尚不成熟。当前家电生产企业原材料物流执行主体，主要由供货方提供，家电生产企业成品物流执行主体开始向第三方发展，家电商业企业物流执行主体主要为供货方。
　　“为了打造企业的核心竞争力，那些非核心业务就得外包，以便于企业专注于发展自己的核心竞争力。‘邓云雄表示，“我们能给企业带来三个方面的好处：第一，能很好地支持企业的销售，使企业轻松上阵；第二，降低企业的总库存，总成本；第三，能给企业带来一颗清净的心。‘
　　家电厂商对第三方物流的需求越来越大，一方面是自己缺少专业人才，另一方面是客户的需要。
　　专业化的物流服务要求管理人员不仅要具备仓储和运输方面的技能，还要掌握先进的it系统，并要了解供应链管理，区域配送中心规划等等多方面知识，这个管理团队要由多位不同专业背景的人才组成，单凭制造企业内部的人力资源是很难满足这个需要的；而如果企业选择招聘的话，则人力成本将大量增加。
　　消费者的需求在不断变化，对物流服务的升级产生了很大的促进作用。家电生产企业对服务需求的变化就要投入很大的精力去应对，而对于专业性的物流公司来说，这种服务需求的变化是在预测范围之内的。
　　因此，家电企业将非核心业务外包无疑是最好的选择，这样就可以把更多的精力投入在新产品研发和新渠道建设上。
　　第三方物流市场还有障碍
　　家电企业在寻找物流外包方面不是一番风顺的。一项调查显示，当前家电物流供应商开拓中国第三方物流市场遇到了重重障碍。
　　首先，家电生产企业有较大的物流能力。目前，家电生产企业中78%的企业拥有汽车车队，74%的企业拥有仓库，35%的企业拥有机械化的装卸设备，3%的企业拥有铁路专用线。商业企业中35%的企业拥有汽车车队，38%的企业拥有仓库，6%的企业拥有机械化的装卸设备，物流外包就意味着裁员和资产出售。
　　其次，需求方对第三方物流缺乏认识。需求方对接受第三方物流的预期效果难以确定，主要是对第三方物流能否降低成本、能否提供优质服务缺乏信心。
　　此外，家电物流供应商普遍希望改善物流发展环境。其中，国内的家电物流供应商希望能够获得更多的物流人才；国际物流供应商认为政策**是首要挑战，具体的政策**包括运营许可、跨省运输、登记注册、税收政策、行业标准等。
　　现在，在运作家电物流方面已经有了几家相对领先的企业，包括家电企业自营物流的典范海尔，协助家电企业推进物流变革的第三方安得物流，还有中远物流、南方物流、宝供物流等，它们的经验值得借鉴。
　　用服务打动客户
　　家电企业选择了物流服务商，物流服务提供商就要做好充分的准备，协助家电企业做好流程管理（物流、商流和信息流），缔造敏捷的运行高效的供应链。而在供应链的各个环节中，仓储、运输和配送是一些关键环节。在这些关键环节里，有具体的指标加以衡量，比如库存量、周转率等等。
　　家电物流的未来趋势是打造敏捷供应链。这个趋势可以从两条线路来说，一条是业务环节，另一条是服务环节。很多物流公司一做就包罗万象，空运、海运、汽运、快递、包装加工、仓储、配送、规划、信息管理等等。其实，物流公司的运作就像现在的厂商把不擅长的业务外包给别的公司一样，物流公司也只能做自己擅长的业务，而不能把有关物流的所有事情都包揽过来。所以，一些物流公司在业务环节这一块要做一些“瘦身‘运动，减少一些业务环节，同时，还可以增加一些增值环节，是物流变化的趋势。

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楼猪V5啊